雙吸(xī)中開泵轉速低(dī)，究其(qí)原因有三(sān)種

　　無論哪(nǎ)種泵在使用中都會出現(xiàn)一些(xiē)在所難免的大(dà)大小小的問題，就(jiù)好比今天要(yào)說的雙吸中開(kāi)泵轉速低(dī)問題(tí)，究竟是為何出(chū)現呢(ne)？雙吸(xī)中開(kāi)泵轉速低需要(yào)找原(yuán)因(yīn)。究其(qí)原(yuán)因有三種。
　　無論(lùn)使用什(shí)麼水泵(bèng)都會(huì)出現(xiàn)或大或小的問題，雙(shuāng)吸中開泵也不(bú)例外(wài)，那麼出現(xiàn)這樣的原因是什麼呢(ne)？下面我(wǒ)們就一起來分(fèn)析一下。
　　1、人為的(de)因素。
　　有部(bù)分用戶因原配電機(jī)損壞(huài)，就随(suí)意配(pèi)上(shàng)另一台電動(dòng)機帶動，結果造(zào)成了(le)流量(liàng)小、揚(yáng)程低甚(shèn)至不上(shàng)水的後果。
　　2、雙吸(xī)中開泵(bèng)本身的(de)機械故障。
　　葉(yè)輪與泵軸緊(jǐn)固螺(luó)母松脫(tuō)或泵軸(zhóu)變形(xíng)彎曲，造成葉(yè)輪多移(yí)，直接(jiē)與泵體磨擦(cā)，或軸承損壞，都有(yǒu)可能降(jiàng)低雙吸中開泵的轉速。
　　3、動力機維修不(bú)靈。
　　電動機因繞(rào)組燒毀(huì)，而失磁，維修中(zhōng)繞組匝(zā)數、線徑(jìng)、接(jiē)線方(fāng)法的改變，或維(wéi)修中故障未排除因素也會使(shǐ)雙吸(xī)中開泵轉(zhuǎn)速改(gǎi)變(biàn)。
　　以上知(zhī)識(shí)點，還是建議(yì)大家(jiā)熟記比較(jiào)好，防止後期出(chū)現設備(bèi)故障得(dé)以及(jí)時處理，挽(wǎn)回損(sǔn)失。